thiết bị cho tầm nhìn ban đêm được sử dụng trong ngành công nghiệp ô tô
Khi lái xe vào ban đêm, tình trạng đường xá có thể được nhận biết rõ ràng trong khoảng cách phía trước xe được chiếu sáng bởi đèn pha, nhưng luôn có những mối nguy hiểm rình rập trong bóng tối phía trước.
Bất chấp những tiến bộ trong công nghệ chiếu sáng ô tô trong những năm qua, lái xe vào ban đêm vẫn nguy hiểm hơn nhiều so với ban ngày. Điều thường xảy ra là khi bạn nhìn thấy ai đó đang thay lốp xe bên đường, hoặc người đi bộ hoặc động vật băng qua đường dưới ánh sáng, bạn đã quá muộn để gặp và mất cảnh giác. General Motors cũng đã thực hiện một cuộc khảo sát bằng câu hỏi đối với các tài xế, yêu cầu họ đánh giá 30 hoặc 40 thiết bị điện tử trên xe theo sở thích của họ. Kết quả khảo sát cho thấy hầu hết tài xế đều có cảm tình với hệ thống quan sát ban đêm trên ô tô. Một điểm mềm, ước gì họ có nó trong xe của họ. Lý do là túi khí và ABS chỉ có thể hoạt động trong các tình huống khẩn cấp trên ô tô, trong khi hệ thống quan sát ban đêm trên ô tô là một thiết bị hoạt động, có thể ngăn chặn các sự cố trước khi chúng xảy ra và cải thiện đáng kể độ an toàn của ô tô khi lái xe trong thời tiết đặc biệt.
Theo thống kê của Cục quản lý an toàn giao thông đường cao tốc quốc gia Mỹ (NHTSA), mặc dù lái xe vào ban đêm chỉ chiếm 1/4 lưu lượng toàn bộ đường cao tốc nhưng các vụ tai nạn chết người xảy ra lại chiếm một nửa. Tai nạn do điểm mù vào ban đêm chiếm 70% (số liệu năm 2002)
Nhưng nếu bạn đang sở hữu thiết bị nhìn đêm hồng ngoại ô tô thì tức là bạn đang sở hữu một đôi mắt cú vọ khi đeo kính viễn vọng, bởi hệ thống nhìn đêm trên ô tô sẽ giúp bạn nhìn rõ những gì nằm ngoài tầm hoạt động của đèn pha. Vì vậy, bạn có tầm nhìn xa để phát hiện sớm những mối nguy hiểm tiềm ẩn trong mắt đen, giúp cải thiện đáng kể sự an toàn khi lái xe.
Trên màn hình, mép đường, vạch kẻ giữa đường, vật thể trên đường và người đi bộ chuẩn bị sang đường đều có thể được hiển thị. Do đó, thiết bị nhìn đêm trên ô tô có thể tìm thấy nhiều thứ hơn đèn pha và có thể nhìn toàn cảnh mọi thứ trong khoảng cách gấp đôi so với đèn pha. Nhưng bản chất của "công nghệ hình ảnh hồng ngoại" này xác định rằng những gì bạn nhìn thấy giống như hình ảnh trên TV đen trắng. Tuy nhiên, việc thiếu chất lượng hình ảnh của thiết bị nhìn đêm ô tô mang lại nhiều sự bù đắp hơn trong trường nhìn.
Những người hưởng lợi lớn nhất của hệ thống nhìn đêm sẽ là những người lái ô tô vào ban đêm, những người có thể có nhiều thời gian hơn để phanh và phản ứng do phạm vi mở rộng rất nhiều. Hệ thống quan sát ban đêm trên ô tô không thể thay thế thông tin hình ảnh thu được bằng mắt. Nó chỉ cung cấp cho bạn thêm thông tin về tình trạng đường xá khi trời tối, đặc biệt là khi bạn không thể nhìn rõ. Mặc dù các thiết bị nhìn ban đêm trên ô tô có thể cung cấp hình ảnh trực quan gấp 50 lần so với mắt người vào ban đêm, nhưng chúng tôi kiên quyết phản đối việc sử dụng các thiết bị nhìn ban đêm trên ô tô thông thường làm hệ thống hạ cánh mù cho máy bay. Các thiết bị quan sát ban đêm trên ô tô chỉ mở rộng tầm nhìn của người lái xe ra ngoài phạm vi của đèn pha. Do đó, trước khi sử dụng thiết bị nhìn đêm ô tô, bạn phải tuân thủ các quy định về giao thông quốc gia và bật đèn pha chiều rộng, nếu không sẽ không hoạt động an toàn.
