Sự khác biệt giữa thiết bị điện trở vạn năng và thiết bị rung khi bật và tắt đo là gì?
Tệp điện trở vạn năng có thể đo kích thước cụ thể của điện trở đường dây, sau đó chúng ta có thể phân tích và đánh giá xem đường dây đó có bình thường hay có lỗi nào tồn tại theo kích thước điện trở đó.
Bộ rung chỉ có thể đánh giá xem điện trở của đường dây lớn hơn hay nhỏ hơn (nói chung, khoảng 30-50Ω là điểm phân chia và các đồng hồ vạn năng khác nhau sẽ có một chút khác biệt).
Giả sử rằng điện trở tới hạn của bánh răng còi của đồng hồ vạn năng là 50Ω, bánh răng còi sẽ chỉ kêu khi điện trở của đường dây hoặc tải nhỏ hơn 50Ω và điện trở càng nhỏ thì âm thanh của còi càng lớn. Nhưng khi điện trở của đường dây hoặc tải lớn hơn 50Ω thì còi sẽ không kêu. Vì vậy, khi điện trở đường dây lớn hơn 50Ω hoặc ∞ thì chúng ta không thể phân biệt được bằng còi.
Đánh giá chất lượng động cơ một pha
Từ việc biết rằng động cơ có tổng cộng bốn dây, chúng ta có thể suy ra rằng động cơ phải là động cơ một pha (loại động cơ một pha cụ thể chỉ có thể kết luận sau khi nhìn thấy thực tế).
Động cơ một pha có hai cuộn dây, một là cuộn khởi động và một là cuộn chạy. Do cuộn dây khởi động dày hơn và cuộn khởi động mỏng hơn nên điện trở của cuộn dây khởi động lớn hơn điện trở của cuộn dây khởi động. Giá trị điện trở cụ thể liên quan đến kiểu động cơ và công suất, có thể từ hơn mười ohm đến một hoặc hai trăm ohm. (Công suất động cơ càng lớn thì điện trở càng nhỏ; Công suất càng nhỏ thì điện trở càng lớn)
Nếu công suất của động cơ rất nhỏ thì điện trở của nó sẽ rất lớn. Nếu điện trở lớn hơn 50Ω thì kết quả chúng ta đo được bằng còi là không có âm thanh. Tương tự, nếu cuộn dây động cơ bị cháy thì khi sử dụng còi, chúng ta sẽ không phát ra âm thanh.
Nếu công suất động cơ cao thì giá trị điện trở của nó sẽ rất nhỏ. Nếu giá trị điện trở nhỏ hơn 50Ω thì kết quả chúng ta đo được bằng bánh răng còi là còi. Tương tự, nếu xảy ra đoản mạch ở giữa cuộn dây động cơ thì kết quả ta đo được bằng bánh răng còi cũng là còi.
Vì vậy, thực sự không có cách nào để đánh giá được động cơ tốt hay xấu đối với tình huống bạn đề cập. Để đánh giá chất lượng của động cơ, cần kết hợp phân tích theo điện trở và công suất của động cơ.
Đối với những người bạn thợ điện mới sử dụng đồng hồ vạn năng, tôi khuyên bạn rằng khi đo đường dây hoặc tải bằng đồng hồ vạn năng, hãy thử sử dụng tệp điện trở thay vì tệp còi, điều này rất hữu ích cho việc duy trì và làm chủ đồng hồ vạn năng. Chỉ sau khi bạn đã thành thạo ứng dụng đồng hồ vạn năng để đo điện trở, bạn mới có thể sử dụng còi để cải thiện tốc độ bảo trì.
