Cách phát hiện tốt, xấu của động cơ đơn giản, nhanh chóng bằng đồng hồ vạn năng
Đơn giản chỉ cần đo chất lượng của động cơ bằng đồng hồ vạn năng là phương pháp phổ biến trong công việc của chúng tôi. Đo chất lượng động cơ bằng đồng hồ vạn năng chủ yếu sử dụng hai phương pháp: đo chặn điện và đo chặn dòng điện. Hãy để tôi nói về cách phát hiện chất lượng của động cơ một cách đơn giản và nhanh chóng bằng đồng hồ vạn năng.
Cách kiểm tra bằng đồng hồ vạn năng thông dụng nhất là ngắt các dây nối giữa các cuộn dây ba pha trước khi kiểm tra, sao cho các cuộn dây của động cơ ba pha không được nối với nhau, sau đó điều chỉnh bánh răng của đồng hồ vạn năng cho phù hợp. bánh răng ohm của RX10K, sau đó kết nối một đầu dò của đồng hồ vạn năng với một đầu của cuộn dây và đầu dò còn lại với vỏ động cơ. Lúc này, chúng ta có thể nhìn vào điện trở được chỉ định bởi đồng hồ vạn năng. Nếu điện trở được chỉ định bởi đồng hồ vạn năng rất nhỏ hoặc thậm chí bằng 0, điều đó có nghĩa là có lỗi nối đất giữa cuộn dây pha này của động cơ và vỏ động cơ. Nếu điện trở đo được rất lớn thì không có lỗi chạm đất.
Chúng ta cũng có thể sử dụng đồng hồ vạn năng để đo riêng ba cuộn dây độc lập. Trước tiên chúng ta hãy tìm giá trị điện trở bình thường của ba cuộn dây. Khi đo, nếu giá trị điện trở của ba cuộn dây bằng nhau nghĩa là các cuộn dây đó bình thường. Nếu giá trị điện trở của ba cuộn dây độc lập khác nhau, điều đó có nghĩa là động cơ không bình thường. Sau đó, bạn có thể đo điện trở cách điện giữa ba cuộn dây của động cơ bằng bàn lắc (megger). Điện trở giữa chúng thường nằm trong khoảng từ {{0}},5 megohm đến 1 megohm, điều này là bình thường. Cuối cùng, đo độ cách điện của ba cuộn dây với vỏ (mặt đất) bằng bàn rung. Điện trở bình thường phải ở khoảng 0,5 megohm đến 1 megohm, mức này là bình thường.
Phương pháp khác là sử dụng đồng hồ vạn năng để đo dòng điện, nhưng nó chỉ có thể được sử dụng trong động cơ ba pha nhỏ, chẳng hạn như động cơ không đồng bộ ba pha dưới 4KW, có dòng điện định mức là 8,8 amps khi làm việc. Tuy nhiên, giá trị đo dòng điện tối đa của đồng hồ vạn năng chung của chúng tôi là 10A. Nếu bạn muốn đo động cơ có công suất cao, bạn có thể sử dụng ampe kế kẹp đặc biệt để đo. Chúng tôi chủ yếu sử dụng phương pháp này để đo xem dòng điện ba pha của động cơ có cân bằng hay không. Nếu dòng điện không cân bằng có nghĩa là động cơ cũng bị lỗi.
Trên thực tế, trong nhiều trường hợp, chúng ta có thể đánh giá tình trạng cơ bản của động cơ mà không cần đồng hồ vạn năng. Ví dụ, chúng ta cũng có thể đánh giá đại khái những lỗi cơ bản của động cơ bằng cách “nhìn”, “ngửi” và “sờ nắn”, bởi vì chúng ta có thể nhìn thấy từ hoạt động của nó khi động cơ bị hỏng, chẳng hạn như tốc độ động cơ chậm đột ngột, bất thường. tiếng ồn, nhiệt độ bề mặt cao của động cơ và hiện tượng nhiễm điện của vỏ động cơ, tất cả đều do các lỗi khác nhau của động cơ gây ra.
