+86-18822802390

Liên hệ chúng tôi

  • Điện thoại: +8618822802390

  • E-thư điện tử:admin@gvda-instrument.com

  • WhatsApp: 8618822802390

  • Địa chỉ: Phòng 610-612, Tòa nhà thương mại Huachuangda, Quận 46, Đường Cuizhu, Phố Xin'an, Bảo An, Thâm Quyến

3 trường hợp hướng dẫn bạn cách dùng ampe kìm đo lỗi động cơ

Oct 27, 2022

Trường hợp 1


Hiện tượng: Đối với một máy nghiền quặng, động cơ truyền động là 15kW. Sau khi đại tu động cơ, hoạt động không tải là bình thường, nhưng nó không thể mang tải. Khi tải được thêm vào, động cơ sẽ quá tải và ngắt. Sau khi kiểm tra, cơ học và nguồn điện là bình thường. Điện trở DC của cuộn dây động cơ lần lượt là 2,4Ω, 3,2Ω và 2,4Ω; dòng điện không tải ba pha đo bằng ampe kế kẹp lần lượt là 9A, 5A và 8,8A. Lỗi.


Phân tích: Tháo nắp đậy đầu động cơ và thấy rằng một trong các đầu dây của cuộn dây một pha đã bị nới lỏng và chất hàn đã bị chảy. Động cơ là hai dây song song, một trong số đó bị ngắt và dây còn lại vẫn được kết nối, do đó mô-men xoắn giảm và nó chỉ có thể quay không tải chứ không thể mang tải.


Trường hợp 2


Hiện tượng: Có một động cơ có công suất định mức là 13kW, cuộn dây được quấn lại và chạy thử máy xong. Khi động cơ chạy không tải, tốc độ bình thường. Sau khi đặt tải, tốc độ động cơ rất chậm hoặc thậm chí không quay. Điện áp và điện trở nguồn điện đo được của từng pha là bình thường và dòng điện không tải ba pha về cơ bản được cân bằng với đồng hồ kẹp, nhưng giá trị hiện tại nhỏ.


Phân tích: Người ta kết luận rằng kết nối cuộn dây bị sai. Mở nắp cuối và thấy rằng động cơ có kết nối △ bị kết nối nhầm với kết nối Y, do đó mô-men xoắn chạy bình thường quá nhỏ và không thể mang tải, vì mô-men xoắn của kết nối Y là một phần ba kết nối △.


Trường hợp 3


Hiện tượng: Một máy công cụ sử dụng động cơ có công suất 4kW. Sau khi bật nguồn, động cơ không quay và chỉ có tiếng vo ve. Tháo cáp động cơ, kiểm tra xem có điện ở phía nguồn điện không, điện áp ba pha cũng bình thường, điện trở DC của cuộn dây cũng cân bằng, cách điện đủ tiêu chuẩn và cơ quay linh hoạt. Sau đó đo dòng không tải bằng ampe kế kẹp trên dây dẫn động cơ ở phía dưới của công tắc. Kết quả là có dòng điện trong hai pha và không có dòng điện trong một pha.


Phân tích: Chỉ ra rằng có một lỗi trong ống dây. Rút phần dây bên trong ống thép ra thì phát hiện một đoạn dây đã bị đứt cơ bản, mặt giống như hai mũi kim, ở đầu dây có bột oxit màu trắng. Điều này là do lực kéo quá lớn khi đi qua ống, dây bị kéo dài và dài ra, và dòng điện lâu dài được tạo ra bởi sự nung nóng và oxy hóa ở phần dường như bị đứt. Tại thời điểm này, điện áp vẫn có thể được đo trên dây được cấp điện, nhưng dòng điện không thể đi qua.


5

Gửi yêu cầu