Nếu đồng hồ đo gió bị trục trặc thì sao?
Nhiều người không nhận ra rằng tốc độ gió không tham gia vào quá trình điều khiển vòng kín đầu ra của tuabin gió.
Nói cách khác, hệ thống điều khiển kích thích thêm bao nhiêu mô-men xoắn vào máy phát không được xác định dựa trên tốc độ gió mà dựa trên tốc độ cánh quạt, đây là một biến gián tiếp.
Điều này là do máy đo gió hiện tại của chúng tôi ở phía sau cabin không thể đo được giá trị tốc độ gió hiệu quả. Trên thực tế, tốc độ gió không thể được mô tả bằng một con số duy nhất cho toàn bộ diện tích quét của cánh quạt.
Trong hầu hết các hệ thống điều khiển, việc đo tốc độ gió chỉ có thể được sử dụng để đưa ra các phán đoán hợp lý:
Tốc độ gió có đủ cao để cho phép thiết bị bắt đầu vận hành không --- tức là tốc độ gió giới hạn;
Liệu tốc độ gió có vượt quá phạm vi cho phép của thiết bị hay không - tức là tốc độ gió cắt ra;
Liệu tốc độ gió có trải qua những thay đổi cực độ hay không --- cái gọi là phát hiện tình trạng gió cực độ.
Nó trông không phức tạp. Nhưng điều gì sẽ xảy ra nếu máy đo gió bị hỏng?
Trong trường hợp đầu tiên, nếu lỗi này có thể được máy đo gió tự kiểm tra và phản ánh trong hệ thống điều khiển thì đó thường là lỗi tắt máy, đây là trường hợp đơn giản nhất;
Trong trường hợp thứ hai, thiết bị ở trạng thái tắt và máy đo gió bị hỏng thường dẫn đến dữ liệu tốc độ gió cực thấp, do đó thiết bị sẽ không hoạt động;
Trong trường hợp thứ ba, thiết bị đang chạy trên lưới nhưng máy đo gió bị lỗi khiến tốc độ gió bằng 0 hoặc quá nhỏ. Bởi vì đơn vị chung chỉ đánh giá tốc độ gió quá cao và cắt ra, còn nếu tốc độ gió quá thấp thì sẽ không có hành động nào được kích hoạt.
Trong tình huống này, tương đối dễ gặp rắc rối. Vì nếu tốc độ gió cao hơn nhiều so với tốc độ gió cắt mà không kích hoạt tình trạng cắt thì thiết bị sẽ bị quá tải, rất nguy hiểm, đặc biệt trong một số điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
Thông thường, các phép đo tốc độ gió nhỏ hơn 2 m/s do có băng trên máy đo gió, nhưng thiết bị đang hoạt động hết công suất. Nếu trong trường hợp này, tốc độ gió tiếp tục tăng trên tốc độ gió đã cắt, nhưng thiết bị vẫn tiếp tục hoạt động do đo tốc độ gió không thành công, điều đó có thể gây ra hư hỏng quá tải cho thiết bị hoặc có thể xảy ra tai nạn trực tiếp. xảy ra.
Đóng băng chỉ là một ví dụ điển hình và các vấn đề về chất lượng của chính máy đo gió cũng có thể gây ra hiện tượng này.
