Quy trình sử dụng và vận hành đồng hồ kẹp áp suất cao và áp suất thấp
1. Khi sử dụng ampe kế kẹp cao áp cần chú ý đến mức điện áp của ampe kế kẹp. Nghiêm cấm sử dụng đồng hồ kẹp điện áp thấp để đo dòng điện của mạch điện áp cao. Khi sử dụng ampe kìm cao áp để đo cần có hai người vận hành. Nhân viên không trực cũng phải điền vào loại giấy phép lao động thứ hai. Khi đo, họ nên đeo găng tay cách điện, đứng trên tấm cách nhiệt và không chạm vào các thiết bị khác để tránh đoản mạch hoặc nối đất.
2. Khi quan sát thời gian của đồng hồ, cần đặc biệt chú ý duy trì khoảng cách an toàn giữa đầu và bộ phận tích điện. Khoảng cách giữa bất kỳ bộ phận nào của cơ thể con người và bộ phận tích điện không được nhỏ hơn toàn bộ chiều dài của đồng hồ kẹp.
3. Khi đo trên mạch điện cao thế, không được nối dây từ ampe kế kẹp này sang đồng hồ đo khác để đo. Khi đo dòng điện từng pha của cáp cao thế, khoảng cách giữa các đầu cáp tối thiểu phải là 300mm và cách điện tốt. Nó chỉ có thể được thực hiện khi nó được coi là thuận tiện cho việc đo lường.
4. Khi đo dòng điện của cầu chảy hạ áp hoặc thanh cái hạ áp bố trí nằm ngang, mỗi pha của cầu chì cầu chì hoặc thanh cái phải được bảo vệ và cách ly bằng vật liệu cách điện trước khi đo để tránh gây ra đoản mạch pha này sang pha khác.
5. Nghiêm cấm đo khi một pha của cáp được nối đất. Để ngăn chặn sự cố chạm đất và cháy nổ do mức cách điện thấp của đầu cáp, có thể gây nguy hiểm cho an toàn cá nhân.
6. Sau khi hoàn thành việc đo ampe kế kẹp, hãy chuyển công tắc sang phạm vi tối đa để tránh quá dòng trong lần sử dụng tiếp theo; Và nên bảo quản trong nhà ở nơi khô ráo.
Ampe kìm là một dụng cụ kết hợp dòng điện và ampe kế, là một nhánh quan trọng của công nghệ kỹ thuật số. Nguyên lý làm việc của nó giống như đo dòng điện. Ampe kìm là sự kết hợp giữa máy biến dòng và ampe kế. Lõi sắt của máy biến dòng có thể mở ra khi siết chặt cờ lê; Dây mà dòng điện đo được đi qua có thể đi qua khe hở của lõi sắt mà không cắt đứt, và lõi sắt sẽ đóng lại khi thả cờ lê ra. Dây mạch được thử nghiệm đi qua lõi sắt trở thành cuộn sơ cấp của máy biến dòng và dòng điện được tạo ra trong cuộn thứ cấp thông qua dòng điện. Vì vậy, ampe kế nối với cuộn thứ cấp có chỉ báo - để đo dòng điện của mạch thử nghiệm.
Ampe kìm về cơ bản bao gồm một máy biến dòng, một cờ lê kẹp và một dụng cụ đo lực phản kháng của hệ thống điện từ chỉnh lưu.
Nguyên lý làm việc của đồng hồ đo loại kẹp giống như nguyên lý làm việc của máy biến áp. Cuộn sơ cấp là dây đi qua lõi sắt loại kẹp, tương đương với cuộn sơ cấp của máy biến áp quay vòng 1-. Đây là máy biến áp tăng áp. Cuộn thứ cấp và ampe kế dùng để đo tạo thành mạch thứ cấp. Khi có dòng điện xoay chiều chạy qua dây dẫn thì chính từ trường xoay chiều do cuộn dây này tạo ra sẽ tạo ra dòng điện trong mạch thứ cấp. Độ lớn của dòng điện tỷ lệ thuận với tỷ lệ của dòng điện sơ cấp, tương đương với tỷ lệ nghịch của số vòng dây ở cuộn sơ cấp và thứ cấp. Ampe kế loại kẹp được sử dụng để đo dòng điện lớn. Nếu dòng điện không đủ lớn, số vòng dây đi qua ampe kế loại kẹp có thể tăng lên và dòng điện đo được có thể chia cho số vòng dây.
Cuộn dây thứ cấp của máy biến dòng xuyên lõi của ampe kế kẹp được quấn quanh lõi sắt và nối với ampe kế xoay chiều. Cuộn dây sơ cấp của nó là dây đo đi qua tâm của máy biến áp. Núm thực chất là một công tắc chọn phạm vi và chức năng của cờ lê là mở và đóng bộ phận có thể di chuyển được của lõi của máy biến áp xuyên lõi, để kẹp nó vào dây đo được. Không thể nhìn thấy tình hình bên trong và không thể tháo rời một số lượng lớn các thành phần như các thành phần cơ khí. Bằng cách sử dụng logic và các bước hợp lý, vấn đề có thể được xác định nhanh chóng. Công cụ chính trong quá trình này là đồng hồ vạn năng.
Bản chất lớp của tín hiệu
Các tín hiệu được kiểm tra chủ yếu bao gồm điện áp, dòng điện và điện trở. Nhưng thông dụng nhất là điện áp. Các vấn đề liên quan bao gồm: Có điện áp không? Giá trị điện áp là gì? Giá trị bình thường nên là bao nhiêu? Độ sụt áp của thành phần hoặc điểm kết nối là bao nhiêu? Ví dụ: nếu điện áp đầu vào của rơle là 12,8V và đầu ra là 9,2V thì điện áp rơi là 3,6V. Xin lưu ý rằng các mối nối của dây phải được coi là thành phần và sẽ tạo ra sụt áp. Vì vậy nó cũng có thể gây ra trục trặc.
Chẩn đoán lỗi ô tô bằng đồng hồ vạn năng analog/kỹ thuật số
Theo các hệ thống khác nhau, lỗi điện trên ô tô có thể được chia thành nhiều loại. Xin lưu ý rằng lỗi thực tế có thể xảy ra ở một hệ thống, trong khi hiện tượng kiểm tra có thể xảy ra ở hệ thống khác. Các hệ thống được đề cập trong sách hướng dẫn này chủ yếu bao gồm: hệ thống sạc; Hệ thống khởi động; Hệ thống nhiên liệu/không khí; Hệ thống đánh lửa; Quản lý thân xe/động cơ/hệ thống lạnh.
Hầu hết mọi người không mang ô tô đến tiệm sửa chữa cho đến khi nó không thể khởi động được. Người lái xe là người đầu tiên nhìn thấy sự cố. Vì vậy, thách thức lớn nhất là xác định hệ thống nào gây ra tình trạng không khởi động được. Một số lỗi được hình thành do tích tụ lâu dài, chẳng hạn như mất điện lặp lại, khó khởi động vào những ngày nắng nóng, v.v. Sau khi xác định được hệ thống có thể gây ra sự cố, hệ thống có thể được kiểm tra bằng đồng hồ vạn năng Fluke.
