Đo dòng điện ba-pha bằng đồng hồ kẹp
1. Đầu tiên, chọn chính xác mức điện áp của ampe kế loại kẹp, kiểm tra xem lớp cách điện bên ngoài của nó có tốt không, có hư hỏng gì không, con trỏ có dao động linh hoạt hay không và kẹp có bị ăn mòn hay không. Ước tính dòng điện định mức dựa trên công suất động cơ để chọn phạm vi đo của đồng hồ.
2. Trước khi sử dụng ampe kế kẹp, hãy đọc kỹ hướng dẫn sử dụng để xác định xem đó là ampe kế kẹp hai mục đích AC hay AC/DC.
3. Do bản thân ampe kế kẹp có độ chính xác thấp nên có thể sử dụng phương pháp sau để đo dòng điện nhỏ: đầu tiên, quấn dây của mạch điện đang được kiểm tra vài lần, sau đó đặt vào kẹp của ampe kế kẹp để đo. Tại thời điểm này, giá trị hiện tại được biểu thị bằng thước kẹp không phải là giá trị thực tế được đo. Dòng điện thực tế phải là số đọc của thước kẹp chia cho số vòng dây được quấn.
4. Các hàm của máy đo loại kẹp phải được đóng chặt trong quá trình đo. Nếu có bất kỳ tiếng ồn nào sau khi đóng, hàm có thể được mở và đặt lại một lần. Nếu vẫn không thể loại bỏ được tiếng ồn thì các bề mặt mối nối trên mạch từ cần được kiểm tra độ nhẵn. Nếu có bụi thì phải lau sạch.
5. Đồng hồ kẹp chỉ có thể đo dòng điện của một pha của dây tại một thời điểm và dây đo phải được đặt ở giữa cửa sổ kẹp. Không được kẹp dây nhiều pha vào cửa sổ để đo.
6. Điện áp của mạch thử nghiệm không được vượt quá giá trị ghi trên đồng hồ kẹp, nếu không có thể gây ra tai nạn nối đất hoặc nguy cơ điện giật.
7. Đo dòng điện làm việc của động cơ không đồng bộ loại lồng sóc trong quá trình vận hành. Tùy theo cường độ dòng điện, có thể kiểm tra, xác định xem động cơ có hoạt động tốt hay không để đảm bảo vận hành an toàn và kéo dài tuổi thọ sử dụng.
8. Khi đo có thể thực hiện một lần cho mỗi pha hoặc một lần cho cả ba pha. Tại thời điểm này, số trên đồng hồ phải bằng 0 (vì tổng của ba pha dòng điện pha là 0). Khi có hai pha trong kẹp, giá trị hiển thị trên đồng hồ là giá trị hiện tại của pha thứ ba. Bằng cách đo dòng điện của từng pha, có thể xác định xem động cơ có bị quá tải hay không (dòng điện đo được vượt quá giá trị dòng điện định mức), có vấn đề với điện áp nguồn bên trong động cơ hay không (thiết bị chuyển đổi các dạng năng lượng khác thành năng lượng điện được gọi là nguồn điện), tức là liệu sự mất cân bằng dòng điện ba pha có vượt quá giới hạn 10% hay không.
9. Trước khi đo bằng ampe kìm, cần ước tính cường độ dòng điện đo được trước khi quyết định sử dụng dải đo nào. Nếu không thể ước tính, trước tiên bạn có thể sử dụng bánh răng có phạm vi tối đa, sau đó chuyển sang bánh răng nhỏ hơn để có được số đọc chính xác. Không thể sử dụng phạm vi dòng điện thấp để đo dòng điện cao. Để ngăn chặn thiệt hại cho nhạc cụ.
