Là một ampe kế kẹp cần thiết cho việc cài đặt động cơ?
Ampe kế kẹp được sử dụng để đo dòng điện thực tế của đường dây một pha, vì ampe kế kẹp tương đương với CT với cuộn sơ cấp mở và dòng điện được phát hiện lần đầu tiên sẽ được hiển thị trong phản xạ thứ hai, có không có gì để làm với kết nối của động cơ ba pha.
Bước đầu tiên là đo pha một mình. Bạn có thể đo trực tiếp điện áp pha ở phía thứ cấp của máy biến điện áp (phương pháp tương tự như trên) hoặc bạn có thể đo trực tiếp điện áp pha (đầu vào của đồng hồ kẹp). Tuy nhiên, cần đưa đầu đo vào và chọn dải đo phù hợp. "Lưỡi lê" của nó chỉ có thể là một đồng hồ kẹp đặc biệt để đo dòng điện xoay chiều. Làm cho con trỏ ở phía bên phải, sử dụng phương pháp tương tự như đồng hồ vạn năng thông thường và dần dần thay đổi từ cao xuống thấp khi chưa biết mức điện áp;
Bước thứ hai là sử dụng đầu dò để đo điện áp song song. Đồng hồ kẹp không thể trực tiếp "kẹp" điện áp bằng đồng hồ vạn năng đi kèm và điều chỉnh công tắc đến một phạm vi thích hợp.
1. Sử dụng đồng hồ kẹp kỹ thuật số
1. Cần điều chỉnh điểm 0 bằng cơ trước khi đo.
2. Chọn phạm vi thích hợp, trước tiên chọn phạm vi lớn, sau đó chọn phạm vi nhỏ hoặc xem ước tính giá trị bảng tên.
3. Khi sử dụng phạm vi đo tối thiểu, khi số đọc không rõ ràng, dây đo được có thể được quấn nhiều lần và số vòng phải dựa trên số vòng ở tâm hàm, sau đó đọc {{ 1}} giá trị được chỉ định × phạm vi / độ lệch đầy đủ × số lượt.
4. Sau khi đo, đặt công tắc chuyển đổi ở phạm vi tối đa.
5. Khi đo, dây đo phải ở giữa hàm và các hàm phải được đóng chặt để giảm sai số.
2. Lưu ý đối với đồng hồ kẹp kỹ thuật số
1. Điện áp của đường dây cần kiểm tra phải thấp hơn điện áp định mức của đồng hồ kẹp.
2. Khi đo dòng điện của đường dây cao áp phải đeo găng cách điện, đi giầy cách điện, đứng trên thảm cách điện.
3. Các hàm phải được đóng chặt và không thể thay đổi phạm vi bằng điện.
Đo dòng điện của cuộn dây đơn của động cơ bằng ampe kế kẹp là dòng điện pha, nhưng nó sẽ gây rắc rối cho phép đo thực tế hoặc kết nối cả ba cặp dây quấn bên ngoài. Dòng điện trên đường dây tải điện luôn là dòng điện; tính toán công suất của động cơ là khó khăn và không thực tế. Hệ số công suất là một thẻ đại diện trừ khi bạn kết nối đồng hồ đo hệ số công suất, nhưng bạn nên biết rằng hệ số công suất sẽ thay đổi theo tải.
