Tầm nhìn ban đêm hồng ngoại được sử dụng trong lĩnh vực ô tô
Lái xe vào ban đêm, đường có thể được nhận biết rõ ràng từ khoảng cách phía trước xe bạn được chiếu sáng bởi đèn pha của bạn, nhưng luôn có những mối nguy hiểm rình rập trong bóng tối phía trước.
Bất chấp những tiến bộ đáng kể trong công nghệ chiếu sáng ô tô trong những năm qua, việc lái xe vào ban đêm vẫn tiềm ẩn nhiều rủi ro hơn nhiều so với ban ngày. Thường xảy ra trường hợp khi bạn phát hiện ai đó đang thay lốp bên đường trong ánh đèn sáng, hoặc người đi bộ hoặc gia súc băng qua đường cao tốc thì đã quá muộn để mất cảnh giác. General Motors cũng đã tiến hành một cuộc khảo sát bảng câu hỏi dành cho người lái xe ô tô trên ba mươi hoặc bốn mươi loại thiết bị điện tử, để họ dựa trên sở thích riêng của họ về mức độ chấm điểm, kết quả khảo sát cho thấy đại đa số những người lái xe trên hệ thống quan sát ban đêm trên ô tô hy vọng rằng ô tô của họ có thể được trang bị thiết bị này. Lý do là vì túi khí và ABS chỉ hoạt động trong trường hợp khẩn cấp, trong khi hệ thống nhìn đêm trên ô tô là thiết bị chủ động có thể ngăn ngừa sự cố trước khi chúng xảy ra, cải thiện đáng kể độ an toàn của xe khi lái xe trong thời tiết đặc biệt.
Nhưng nếu bạn có thiết bị nhìn đêm hồng ngoại trên ô tô thì bạn ngang bằng với việc đeo một cặp ống nhòm có mắt cú, vì hệ thống nhìn đêm của ô tô sẽ giúp bạn nhìn rõ được chọn lọc trong ánh sáng phía trước chiếu sáng ngoài phạm vi phía trước tầm nhìn, vì vậy bạn có tầm nhìn xa, có thể được phát hiện càng sớm càng tốt trong bóng tối trước những mối nguy hiểm tiềm ẩn, quá lớn để cải thiện sự an toàn khi lái xe.
Trên màn hình, mép đường cao tốc, vạch giữa đường, các vật thể trên đường cao tốc cũng như người đi bộ bên đường sẵn sàng băng qua đường cao tốc có thể được hiển thị. Kết quả là, tầm nhìn ban đêm của ô tô có thể phát hiện nhiều hơn đèn pha và có thể thu được mọi thứ ở khoảng cách gấp đôi so với đèn pha. Nhưng bản chất của công nghệ chụp ảnh hồng ngoại này là hình ảnh bạn nhìn thấy trông giống như hình ảnh TV đen trắng. Tuy nhiên, sự thiếu hụt chất lượng hình ảnh trong tầm nhìn ban đêm của ô tô đã được bù đắp nhiều hơn ở trường nhìn.
Những người hưởng lợi *lớn nhất* của hệ thống nhìn đêm sẽ là những người lái xe ô tô vào ban đêm, những người có thể phanh và phản ứng chậm hơn do khoảng cách an toàn được mở rộng đáng kể. Hệ thống quan sát ban đêm của ô tô không thể thay thế cho thông tin hình ảnh thu được bằng mắt của bạn; nó chỉ đơn giản cung cấp cho bạn thông tin về tình trạng đường ở xa hơn khi trời tối, đặc biệt là trợ giúp khi bạn không thể nhìn rõ. Mặc dù các thiết bị nhìn đêm trên ô tô có thể cung cấp hình ảnh trực quan hơn 50 lần so với mắt người vào ban đêm, nhưng chúng tôi phản đối mạnh mẽ việc sử dụng các thiết bị nhìn đêm thông thường trên ô tô làm hệ thống hạ cánh mù trên máy bay. Thiết bị nhìn đêm trên ô tô chỉ đơn giản là mở rộng tầm nhìn của người lái vượt ra ngoài phạm vi chiếu sáng của đèn pha. Vì vậy, trước khi sử dụng thiết bị nhìn đêm, bạn phải tuân thủ luật giao thông quốc gia và bật đèn pha, nếu không sẽ không an toàn.
