Làm thế nào để kiểm tra một contactor bằng đồng hồ vạn năng?
Công tắc tơ được kiểm tra bằng cách sử dụng hàng rào điện của đồng hồ vạn năng. Quá trình thử nghiệm như sau:
①Phát hiện điện trở của các tiếp điểm thường mở và các tiếp điểm thường đóng trong điều kiện bình thường. Phát hiện điện trở của tiếp điểm thường mở của công tắc tơ AC trong điều kiện bình thường. Bởi vì tiếp điểm thường mở là mở trong điều kiện bình thường nên điện trở bình thường phải là vô hạn. Khi kiểm tra, đồng hồ vạn năng kỹ thuật số sẽ hiển thị ký hiệu ngoài phạm vi "1" hoặc "OL". Khi kiểm tra điện trở của tiếp điểm thường đóng trong điều kiện bình thường, giá trị điện trở đo được thông thường phải gần với 0Ω. Đối với công tắc tơ AC có giá đỡ liên kết, khi nhấn giá đỡ liên kết, các tiếp điểm thường mở bên trong sẽ đóng lại và các tiếp điểm thường đóng sẽ mở ra. Bạn có thể sử dụng đồng hồ vạn năng để kiểm tra xem điều này có bình thường không.
②Phát hiện điện trở của cuộn dây điều khiển. Phát hiện điện trở của cuộn dây điều khiển như hình bên dưới. Giá trị điện trở của cuộn dây điều khiển thường là vài trăm ohm. Nói chung, công tắc tơ AC càng lớn thì lực hút của cuộn dây vào các tiếp điểm càng lớn (tức là lực cần thiết để chạy qua cuộn dây là dòng điện lớn), điện trở của cuộn dây càng nhỏ. Nếu điện trở của cuộn dây là vô hạn thì cuộn dây đó hở mạch; nếu điện trở của cuộn dây là 0 thì cuộn dây bị đoản mạch.
③ Cấp điện cho cuộn dây điều khiển để phát hiện điện trở của các tiếp điểm thường mở và thường đóng. Hình dưới đây cho thấy cách cấp điện cho cuộn dây điều khiển của công tắc tơ AC để phát hiện điện trở của tiếp điểm thường mở. Khi cuộn dây điều khiển được cấp điện, nếu công tắc tơ AC bình thường sẽ phát ra âm thanh “tách”. Đồng thời, tiếp điểm thường mở sẽ đóng và tiếp điểm thường đóng sẽ mở. Do đó, điện trở đo được của tiếp điểm thường mở phải gần với 0Ω và tiếp điểm thường đóng phải là vô cùng (đồng hồ vạn năng kỹ thuật số sẽ hiển thị ký hiệu ngoài phạm vi "1" hoặc "OL" trong khi phát hiện). Nếu điện trở tiếp điểm đo được không thay đổi trước và sau khi cuộn dây điều khiển được cấp điện thì có thể cuộn dây điều khiển bị hỏng hoặc cơ cấu truyền động bị kẹt.
