Làm thế nào để đo chất lượng cảm biến ô tô bằng đồng hồ vạn năng?
Phương pháp đo cảm biến vị trí trục khuỷu: Đầu tiên kiểm tra sơ đồ mạch điện để xác định cảm biến chủ động hay bị động. Ở Trung Quốc, có hai loại cảm biến là cảm biến Hall và cảm biến điện từ. Cảm biến Hall có ba dây, đó là dây cấp nguồn 5V, dây tín hiệu và dây nối đất. Phương pháp đo là sử dụng dải điện áp DC của đồng hồ vạn năng. Sử dụng dây dẫn màu đỏ để đo tín hiệu và dây dẫn màu đen để kết nối trực tiếp với cực âm! Ở đây, hãy để tôi cho bạn biết cách đo tín hiệu. Khi cảm biến được lắp trên xe, không được tháo rời và không rút phích cắm. Dùng một sợi dây thép mỏng luồn vào và đo từ phía sau phích cắm!
Sau khi nối dây đúng cách, dùng cờ lê quay puly trục khuỷu từ từ. Nếu cảm biến vị trí trục khuỷu ở tình trạng tốt, bạn sẽ thấy điện áp hiển thị trên đồng hồ vạn năng thay đổi từ 0 volt đến 5 volt. Đừng xoay nó quá nhanh. Nếu không có sự thay đổi điện áp như vậy thì cảm biến đã bị lỗi. Loại thứ hai là cảm biến vị trí trục khuỷu điện từ. Phương pháp đo của nó tương đối đơn giản. Rút phích cắm trực tiếp. Có hai chân bên trong. Sử dụng dải điện áp xoay chiều của đồng hồ vạn năng. Kết nối dây đo màu đỏ và đen với hai chân này. Sau đó kết nối dây đúng cách. Khởi động động cơ. Khi trục khuỷu động cơ không quay thì không có điện áp. Khi khởi động động cơ, bạn có thể thấy điện áp trên 10 vôn. Nếu có điện áp như vậy thì cảm biến đang ở tình trạng tốt.
Đối với cảm biến vị trí trục cam nếu là cảm biến Hall thì cách đo cũng tương tự như cảm biến trục khuỷu Hall. Nối dây đúng cách và dùng cờ lê quay từ từ trục khuỷu để kiểm tra xem có sự thay đổi điện áp hay không. Trong trường hợp này, hãy bật công tắc đánh lửa.
Đối với cảm biến nhiệt độ khí nạp, ở các dòng xe hiện nay, nó được tích hợp trong đồng hồ đo lưu lượng khí nạp hoặc cảm biến áp suất đường ống góp. Phương pháp đo của nó cũng tương đối đơn giản. Đầu tiên bạn tìm sơ đồ mạch điện để xác định 2 chân nào thuộc về cảm biến nhiệt độ khí nạp. Nói chung, cảm biến nhiệt độ khí nạp là một điện trở có giá trị điện trở thay đổi theo nhiệt độ. Sử dụng phạm vi điện trở của đồng hồ vạn năng. Kết nối dây dẫn kiểm tra màu đen và đỏ với hai chân được xác định. Làm nóng cảm biến này bằng máy sấy tóc và kiểm tra xem giá trị điện trở có thay đổi hay không. Nếu không có thay đổi thì cảm biến bị lỗi.
Đối với phương pháp đo cảm biến áp suất đa dạng, cũng tìm sơ đồ mạch điện để xác định dây nào là dây nguồn 5V, dây nào là dây tín hiệu, dây nào là dây nối đất. Phương pháp đo là tháo cảm biến áp suất đường ống nạp ra khỏi đường ống nạp mà không cần rút phích cắm. Dùng một sợi dây thép mỏng luồn vào từ phía sau để dẫn tín hiệu ra ngoài. Sử dụng dải điện áp DC của đồng hồ vạn năng. Nối dây thử màu đỏ với dây tín hiệu và dây thử màu đen với đất, tốt nhất là cực âm của pin! Kết nối thiết bị chân không với giao diện của cảm biến áp suất nạp và hút chân không. Bạn có thể quan sát xem điện áp có thay đổi hay không. Nếu không có sự thay đổi điện áp, cảm biến bị lỗi.
