Bạn có thể đo chất lượng của động cơ bằng đồng hồ vạn năng không?
Đồng hồ vạn năng này có thể đo điện áp xoay chiều, điện áp một chiều, dòng điện xoay chiều, dòng điện một chiều, điện trở và điện dung, bộ rung, diode, v.v., đồng thời nó còn có thiết kế bảo vệ chống cháy thông minh, tự động tắt, v.v. chức năng khá mạnh mẽ. Đối với một thợ điện bình thường thì như vậy là hoàn toàn đủ. Các thông số phạm vi cụ thể đều có sẵn trên bảng nên tôi sẽ không đi sâu vào chi tiết.
Vậy bạn có thể đo chất lượng của động cơ bằng đồng hồ vạn năng không? Làm thế nào để đo lường nó?
Tôi nghĩ điều này nên được nhìn từ hai khía cạnh. Nếu đó là ngắn mạch giữa các cuộn dây, ngắn mạch lần lượt và hở mạch, những điều này có thể được đo bằng đồng hồ vạn năng. Nếu là đoản mạch xuống đất và rò rỉ xuống đất thì giá trị điện trở cách điện ở khía cạnh này phải là megohmmeter (đồng hồ đo điện trở cách điện, bàn rung).
Tóm lại, sử dụng đồng hồ vạn năng để đo ngắn mạch giữa các cuộn dây động cơ và đoản mạch, hở mạch giữa các vòng quay của cuộn dây.
Có động cơ lớn và nhỏ, nhưng tất cả động cơ ba pha đều có ba cuộn dây. Cần đo điện trở của cuộn dây ba pha để đánh giá xem động cơ có bị lỗi hay không. Điện trở của cuộn dây ba pha thay đổi tùy theo công suất của động cơ, nhưng điện trở của chúng không khác nhau nhiều, thường là từ 2 đến 5 ohm.
Thông thường, động cơ ba pha có sáu cực, nhưng đối với một số động cơ công suất thấp, nhà sản xuất đã tạo thành động cơ hình ngôi sao hoặc hình góc và chỉ có ba cực trong hộp nối. Phương pháp phát hiện của loại động cơ này cũng giống như phương pháp phát hiện sáu cực, ngoại trừ việc các cuộn dây bị đoản mạch nên những người thợ điện thông thường như chúng tôi không thể phát hiện ra.
Trước khi đo, trước tiên chúng ta phải ngắt nguồn điện và tháo phần kết nối. Giả sử rằng ba dòng trên cùng là phần đầu và ba dòng dưới cùng là phần đuôi. Chữ ở đầu và cuối ghi là gõ không tiện nên mình đặt tên đầu tiên là 1, 3, 5, còn đầu cuối là 2, 4, 6.
Bởi vì chúng ta không biết điện trở giữa các cuộn dây ba pha nên trước tiên chúng ta đánh đồng hồ vạn năng vào một bánh răng nhất định của khối điện, cuối cùng tìm ra bánh răng thích hợp, sau đó so sánh chính xác.
Sau khi tìm được bánh răng phù hợp, đo giá trị điện trở giữa các cuộn dây ba pha ở đầu thứ nhất tương ứng. Nếu giá trị điện trở giữa các cuộn dây ba pha không chênh lệch nhiều và nằm trong khoảng hợp lý thì chúng tôi cho rằng giá trị điện trở giữa các cuộn dây ba pha là bình thường. Tôi thực sự không tin tưởng bạn. Cuối cùng, chúng ta có thể thực hiện một phép đo khác và so sánh để đảm bảo chắc chắn.
Các vấn đề giữa cuộn dây ba pha tương đối dễ giải quyết. Việc đánh giá lỗi lần lượt của cuộn dây là tương đối rắc rối.
Trước tiên hãy nói về ngắn mạch lần lượt. Hiện tượng ngắn mạch lần lượt là động cơ bị nóng cục bộ và dòng điện ba pha không cân bằng. Đo bằng ampe kìm, dòng điện một chiều ngắn mạch lớn hơn nhiều. Dùng đồng hồ vạn năng đo điện trở đầu và đuôi của cuộn dây ba pha, pha ngắn mạch nhỏ hơn rất nhiều.
Nếu mạch lần lượt hở, điện trở ở đầu và cuối cuộn dây phải vô hạn hoặc rất lớn.
Nếu cuộn dây bị đoản mạch xuống đất hoặc rò rỉ điện, bạn cần sử dụng megohmmeter. Do mức điện áp của đồng hồ vạn năng quá thấp nên không thể đo được dữ liệu chính xác.
Để đo các thiết bị hoặc đường dây hạ thế, chúng ta có thể chọn loại 500 megger.
Megohmmeter còn được gọi là bàn lắc vì nó là máy phát điện một chiều vận hành bằng tay.
Megohmmeter hay còn gọi là máy đo điện trở cách điện, được sử dụng đặc biệt để đo điện trở cách điện trên mức megohmmeter.
Thông thường, tiêu chuẩn ngành là điện trở cách điện với mặt đất phải trên 0,5 megohm, đây là điều bình thường.
Thao tác rất đơn giản. Chúng ta chỉ có thể đo đồng hồ đo điện trở cách điện sau khi nó đã được cân bằng và ổn định, điều chỉnh.
Nối cực L của megohmmet với cuộn dây động cơ và nối cực E với vỏ động cơ, đồng thời đo điện trở của sáu cực động cơ với vỏ động cơ tương ứng. Điện trở cách điện là bình thường nếu nó lớn hơn hoặc bằng {0}},5 megohmmet, và nó được coi là rò rỉ nếu nó nhỏ hơn 0,5 megohmmeter và sẽ bị đoản mạch nếu điện trở quá lớn bé nhỏ.
Một số bạn bè cho rằng megohmmeter có thể được sử dụng để đo điện trở cách điện của cuộn dây động cơ hoặc vòng quay. Cá nhân tôi cho rằng như vậy là không phù hợp, vì mức điện áp của megom kế vượt quá mức điện áp chịu đựng của cuộn dây, có thể làm đứt lớp cách điện của cuộn dây.
Việc đo động cơ một pha cũng sử dụng phương pháp trên. Mục đích cũng là để đánh giá xem có lỗi giữa các cuộn dây hay không, có hở mạch và ngắn mạch bên trong cuộn dây hay không và có bị đoản mạch và rò rỉ xuống đất hay không.
