Ứng dụng đồng hồ vạn năng có độ chính xác cao-trong việc kiểm tra và hiệu chỉnh hệ thống điều khiển điện tử của động cơ

Dec 15, 2025

Để lại lời nhắn

Ứng dụng đồng hồ vạn năng có độ chính xác cao-trong việc kiểm tra và hiệu chỉnh hệ thống điều khiển điện tử của động cơ

 

(1) Trừ khi có quy định khác trong quá trình thử nghiệm, không thể sử dụng đồng hồ vạn năng con trỏ để kiểm tra máy tính và cảm biến. Nên sử dụng đồng hồ vạn năng kỹ thuật số có trở kháng cao và điện trở trong của đồng hồ vạn năng không được nhỏ hơn 1OK Ω.

 

(2) Đầu tiên, hãy kiểm tra tình trạng của cầu chì, cầu chì và các đầu nối dây. Sau khi khắc phục sự cố các khu vực này, hãy sử dụng đồng hồ vạn năng để kiểm tra.

 

(3) Khi đo điện áp, phải bật công tắc đánh lửa và điện áp ắc quy không được thấp hơn 11V.

 

(4) Khi kiểm tra các đầu nối chống nước bằng đồng hồ vạn năng, hãy cẩn thận tháo vỏ bọc da và không tác dụng lực quá mạnh lên các đầu nối khi cắm đầu dò thử vào đầu nối để kiểm tra. Trong quá trình thử nghiệm, đầu dò thử nghiệm có thể được lắp vào từ mặt sau bằng dây điện hoặc từ đầu phía trước mà không cần nối dây.

 

(5) Khi đo điện trở, lắc nhẹ dây theo cả chiều dọc và chiều ngang để nâng cao độ chính xác.

 

(6) Khi kiểm tra lỗi ngắt mạch, trước tiên phải ngắt kết nối máy tính và các đầu nối cảm biến tương ứng, sau đó đo điện trở giữa các đầu nối tương ứng của đầu nối để xác định xem có bị đứt mạch hay lỗi tiếp điểm hay không.

 

(7) Khi kiểm tra lỗi ngắn mạch trong nối đất của mạch, phải ngắt kết nối các đầu nối ở cả hai đầu của mạch, sau đó đo giá trị điện trở giữa cực được thử nghiệm của đầu nối và thân xe (nối đất). Giá trị điện trở lớn hơn 1M Ω cho thấy không có lỗi.

 

(8) Trước khi tháo rời mạch hệ thống điều khiển điện tử của động cơ, trước tiên phải cắt nguồn điện, tức là tắt công tắc đánh lửa (OFF) và tháo dây điện trên cực ắc quy.

 

(9) Ký hiệu của cực nối đất trên đầu nối thay đổi tùy theo kiểu xe và cần chú ý xác định ký hiệu này bằng cách tham khảo hướng dẫn bảo trì.

 

(10) Khi đo điện áp giữa hai cực hoặc giữa hai đường dây, hai đầu dò của đồng hồ vạn năng (dải điện áp) phải tiếp xúc với hai cực hoặc hai dây được đo.

 

(11) Khi đo điện áp của cực hoặc mạch điện, đầu dò dương của đồng hồ vạn năng phải tiếp xúc với cực hoặc mạch được đo; Và kết nối đầu dò âm của đồng hồ vạn năng với dây nối đất.

 

(12) Kiểm tra độ dẫn điện của các cực, tiếp điểm hoặc dây điện là việc kiểm tra xem các cực, tiếp điểm hoặc dây dẫn có được cấp điện và không bị ngắt kết nối hay không. Giá trị điện trở có thể được đo bằng đồng hồ vạn năng trong phạm vi điện trở để kiểm tra.

 

(13) Khi đo điện trở hoặc điện áp, đầu nối thường được tháo rời, chia đầu nối thành hai phần, một trong số đó được gọi là đầu nối cảm biến (hoặc bộ truyền động); Bộ phận còn lại được gọi là đầu nối bộ dây cảm biến (hoặc bộ truyền động) hoặc đầu nối cảm biến (hoặc bộ truyền động) (hoặc ống bọc đầu nối) ở một bên của bộ dây. Ví dụ, sau khi tháo đầu nối trên kim phun nhiên liệu, một bộ phận được gọi là đầu nối kim phun nhiên liệu và phần còn lại được gọi là đầu nối dây dẫn của kim phun nhiên liệu hoặc đầu nối kim phun nhiên liệu ở một bên của dây. Khi đo phải xác định rõ đó là bộ phận nào của đầu nối.

 

(14) Tất cả các cảm biến, rơ-le và các thiết bị khác được kết nối với máy tính, sau đó máy tính được kết nối với các bộ phận thực thi thông qua dây dẫn. Vì vậy, khi kiểm tra lỗi, việc kiểm tra có thể được tiến hành trên các đầu nối tương ứng của đầu nối máy tính.

 

DMM Voltmeter

Gửi yêu cầu